Причины обмерзания внутреннего блока кондиционера

Почему обмерзает внутренний блок кондиционера?

Кондиционер – удобный климатический прибор, создающий комфортную температуру в доме в жаркое время года. Однако во время эксплуатации кондиционера многим владельцам нередко приходится сталкиваться с различными неисправностями техники, одной из которой является «симптом» замерзания наружного или внутреннего блока.

Почему кондиционер обмерзает инеем и льдом?

Причин появления инея и льда на разных деталях кондиционера достаточного много, и не все они свидетельствуют о наличии неисправностей.

Когда обмерзание кондиционера не является поломкой:

1. При сильном охлаждении в жаркий день на испарителе может появиться прослойка легкого инея. Этот признак не является причиной для беспокойства.
2. При оттаивании внешнего блока, когда кондиционер работает на обогрев, может образовываться лед в небольшом количестве, что также не является поводом для вызова специалиста.

Причины обмерзания внутреннего блока кондиционера

Причины наледи (обмерзания) на внутреннем блоке кондиционера:

1. Сильное загрязнение механизмов внутреннего блока, что провоцирует образование наледи на испарителе. Кондиционер начинает плохо охлаждать воздух, из блока может капать вода, при работе прибора слышен нетипичный треск. Решить проблему поможет комплексная очистка фильтров, вентилятора, испарителя и других элементов внутреннего модуля.
2. Утечка хладагента, разгерметизация системы. При таких неисправностях снижается производительность сплит-оборудования, происходит обмерзание испарителя, а сам прибор работает безостановочно, пытаясь «нагнать» нужную температуру. Такую неисправность устраняют только опытные специалисты из сервисного центра.
3. Причиной возникновения наледи может стать выход из строя датчика температуры. В этом случае требуется его замена.
4. Произошел засор капиллярной трубки. Самостоятельно произвести очистку не так просто, потребуется специальный компрессор высокого давления.
5. Плохая развальцовка или залом тонкой медной трубки. В данном случае выполняется ремонт поврежденного участка или замена детали.
6. Неисправность модуля управления. Требуется ремонт или полная замена вышедшей из строя платы управления.

Появление наледи и инея на разных элементах внутреннего блока может говорить об эксплуатационных ошибках и других проблемах, связанных с неисправностью некоторых элементов климатической техники.

Обмерзание наружного блока кондиционера также происходит в случае его работы на обогрев при температуре воздуха снаружи ниже, чем указано в инструкции пользователя.

Что делать, чтобы внутренний блок кондиционера перестал обмерзать

При выявлении наледи на внутреннем или наружном блоке кондиционера, чтобы прибор перестал обмерзать, необходимо отключить прибор от электросети и дождаться его полного оттаивания. После производится осмотр внутренних деталей для выяснения точной причины неисправности.

Если обмерзание происходит вследствие загрязнения внутренних деталей, владелец может выполнить их очистку, используя воду, мыльный раствор и мягкую ткань.

Не каждый человек в силах самостоятельно разобраться в устройстве климатического оборудования, чтобы определить точную причину неполадок. Решить любую проблему с неисправностью кондиционера помогут опытные специалисты из сервисного центра, принимающие заявки на ремонт и обслуживание сплит-систем круглый год.

Какие предпринять меры, если внутри кондиционера обнаружена наледь?

Вы оценили внешние признаки и заглянули под крышку кондиционера, уже ожидая увидеть наледь внутри кондиционера. И если вы её обнаружили, немедленно отключите технику. И не пытайтесь произвести ремонт самостоятельно – причин, вызвавших наледь слишком много, и они настолько разнообразны, что без должной диагностики (с применением спецоборудования и инструментов), выявить истинный источник проблем не представляется возможным.

Обратитесь к специалистам компании «ПромХолод». Наши мастера ежедневно решают подобные проблемы, помогают клиентам избежать дорогостоящего ремонта, оперативно работают и возвращают технику «в строй» без лишних расходов. Сразу после диагностики они произведут расчёт стоимости ремонта и продолжат только с вашего разрешения.

Ищите специалистов, которые не обманут и решат проблему раз и на долгие годы? Обратитесь к нам! Компания «ПромХолод» уверена в квалификации своих сотрудников, поэтому подтверждает качество выполненных работ и установленных запчастей 2-х годовой гарантией.

Устранение обмерзания внутреннего блока кондиционера

Для устранения обмерзания внутреннего блока кондиционера важно найти причину, порой бывает, что виной сразу несколько факторов.

Начинать необходимо с самого простого-очистки кондиционера.

Далее необходимо проверить уровень хладагента в системе, хочу отметить- проверка давления грязного кондиционера приводит к ошибочным выводам.

проверить отключается ли компрессор при достижении в комнате заданной температуры

Почему обмерзает кондиционер и что с этим делать?

Сплит-система – это сложное устройство, поэтому для нормального функционирования кондиционера нужно постоянно соблюдать эксплуатационные правила, своевременно проводить техническое обслуживание. Одним из самых главных нарушений считается появление на внутреннем или внешнем блоке инея или льда.

Поиск проблемы

Если вы заметили, что кондиционер не справляется с задачей охладить воздух в доме, а после осмотра внутреннего/внешнего блока вы обнаружили, что внутренний испаритель устройства покрыт инеем или полностью обледенел, можно пробовать найти причину и устранить неполадки. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• выключите кондиционер (систему нужно отключить, а также выдернуть провод из розетки);
• откройте корпус;
• укутайте полотенцем внутренний блок кондиционера, чтобы избежать протечки воды.

Теперь нужно дождаться, когда кондиционер оттает, чтобы сразу же убрать талую воду. Осмотрите прибор. Существует 2 возможные причины, из-за которых система перестала исправно работать.

ВАЖНО: не включайте кондиционер, пока не определите проблему и не решите ее.

Слабый воздушный поток

Одной из возможных причин того, что образуется наледь, может быть слишком слабый поток воздуха, который проходит через змеевики испарителя. Кондиционер использует очень холодное вещество (хладагент) для поглощения тепла и влаги из воздуха в доме. Теплообмен происходит в змеевиках испарителя (часть, которая заморожена). Когда теплый воздух проходит по этим холодным катушкам с хладагентом, они поглощают достаточно тепла, чтобы предотвратить их замерзание.

Но если через испаритель проходит недостаточно теплого воздуха, теплообменники, заполненные хладагентом, будут работать неправильно, выделяя влагу.

А накопленная влага будет оседать на морозильных змеевиках, поэтому блок обмерзает. Некоторые факторы, вызывающие слабый воздушный поток, вы можете устранить самостоятельно.

• Грязные, забитые воздушные фильтры. Нужно проверить и заменить воздушный фильтр.
• Заблокированы возвратные отверстия. Убедитесь, что никакие шторы, мебель не блокируют отверстия. Держите предметы на расстоянии не менее 60 см от обратных вентиляционных проемов для обеспечения надлежащего воздушного потока.
• Закрытые вентиляционные отверстия. Держите все вентиляционные отверстия открытыми, даже те, которые находятся в помещениях или неиспользуемых зонах.

В других случаях вам может понадобиться помощь профессионала, который проверит систему и может выявить следующие обстоятельства, вызывающие низкий воздушный поток:

• воздуховоды неправильного размера;
• грязные катушки испарителя.

Утечка хладагента

Системе кондиционирования воздуха требуется определенное количество специального вещества для эффективной работы. Но со временем износ катушек может привести к его утечке, а когда в системе его недостаточно, температура змеевиков с хладагентом падает и, в конечном итоге, происходит обледенение.

Один из способов обнаружить, происходит ли утечка хладагента – это определить наличие еле слышного шипящего звука в любом месте вдоль витков змеевика с хладагентом.

Вы не всегда сможете обнаружить этот шум, но если он все же присутствует, значит, утечка вещества есть.

К сожалению, если в кондиционере произошла утечка хладагента, вам понадобится специалист, который сможет полностью осмотреть систему и провести диагностику внутреннего блока, находящегося внутри дома, и уличного (то есть внешнего), находящегося снаружи. Только лицензированные специалисты могут обращаться с хладагентом, поскольку это химическое вещество является токсичным. Профессионал определит местонахождение утечки и устранит ее, а затем заправит систему хладагентом вновь.

Другие причины

Существуют и другие причины обмерзания внутреннего блока, обледенения газовой трубки/крана на наружном блоке, образования наледи на испарителе сплит-системы:

• в некоторых системах охлаждения, наоборот, хладагент может быть в избыточном количестве, а это может вызвать прохождение жидкого вещества через охлаждающий змеевик во всасывающую линию, что также приведет к обледенению;
• неисправное устройство дозирования хладагента, например, плохой тепловой расширительный клапан;
• некачественная тонкая капиллярная трубка с гайками, вентилем, краном (более простое устройство дозирования хладагента, существующее также в холодильниках, осушителях и оконных кондиционерах) не будет выходить из строя, пропуская слишком много хладагента, но она может пропускать мало хладагента или вообще не пропускать это вещество, если ее внутренняя полость забита мусором;
• неисправное управление автоматическим оттаиванием или неправильное управление таймером (реже встречается в системах кондиционирования воздуха в жилых помещениях);
• разрыв связи кондиционера с радиатором или тепловым насосом, то есть разрыв связи между линией горячего хладагента высокого давления и линией холодного всасывания, который разделяет участки трубопровода экономайзера, оставляя обледенение на линии всасывания, покрывая поверхность инеем.

Что делать, если замерз внутренний блок, смотрите далее.

Почему обмерзает кондиционер и как можно решить эту проблему

Кондиционер в современном мире является распространенным прибором, благодаря которому можно без лишних усилий поддерживать в помещении необходимую температуру. Он особенно полезен летом, когда на улице очень жарко, а дома хочется создать прохладную, благоприятную атмосферу. Но во время использования кондиционера нередко возникают различные проблемы. Иногда кондиционер может просто не включаться или, к примеру, издает чрезмерный шум. Кроме того, достаточно часто владельцы такого климатического оборудования сталкиваются с тем, что внешний или же внутренний блок системы замерзает.

Причины обмерзания

Появление наледи или слоя инея на каких-либо элементах кондиционера может быть вызвано различными причинами. Но не любая из них указывает на то, что в работе прибора возникли проблемы.

В каких случаях при обмерзании нет признаков поломки прибора:

1. Если на улице очень жарко, а прибор работает в режиме интенсивного охлаждения, небольшой слой инея может образоваться на поверхности испарителя. Если вы обнаружили такой признак, не стоит беспокоиться. С вашей техникой все в порядке.

2. В процессе оттаивания блока, расположенного с улицы, когда прибор работает в режиме обогрева, может появиться незначительное количество льда. В такой ситуации не нужно переживать и вызывать мастера.

Замерзание внутренней части

Если иней или прослойка льда образовались на каких-либо деталях блока, расположенного внутри помещения, это может указывать на неправильное использование или иные проблемы. Скорее всего, это неисправность каких-либо деталей.

В каких случаях происходит замерзание внутреннего блока и как эту проблему можно решить.

1. Механизмы блока сильно загрязнены. Именно это нередко приводит к тому, что на испарителе появляется небольшой слой льда. Это приводит к тому, что кондиционер начинает работать менее эффективно, иногда прямо из блока капает вода. При этом во время работы можно услышать треск, нехарактерный для нормальной работы климатической техники. Чтобы исправить эту проблему, необходимо провести очистку всех фильтров системы, а также испарителя, вентилятора и остальных частей блока.

2. Наледь может появиться также из-за возникновения утечки хладагента или в случае, когда произошла разгерметизация. В такой ситуации производительность кондиционера значительно уменьшается. Испаритель начинает обмерзать. Один из признаков – беспрерывная работа прибора, который пытается достичь температуры, заданной пользователем. Избавиться от проблемы самостоятельно не получиться. Необходимо обратиться в сервисную службу.

3. Наледь может образоваться из-за того, что сломался температурный датчик. В такой ситуации его необходимо заменить.

4. Капиллярная трубка иногда засоряется, что также приводит к появлению льда на элементах модуля. Скорее всего, вы не сможете провести очистку своими силами, так как необходим компрессор, создающий сильное давление.

5. Возможно, причиной является плохая развальцовка или медная тонкая трубка заломлена. Необходимо заменить элемент или отремонтировать часть, которая была повреждена.

6. Возможно, модуль управления неисправен. Если причина заключается в этом, нужно заменить плату или отремонтировать ее.

Если обмерзает испаритель, расположенный на внутреннем модуле, возможно, вы просто выбрали неправильный температурный режим или во время установки техники были допущены ошибки. Чтобы правильно определить причину, решить проблему полностью, следует обратиться к опытному мастеру.

Лед на внешнем блоке

Лед может покрыть не только внутренний модуль прибора, но и внешний. Чаще всего это случается зимой, когда кондиционеры выполняют функцию обогрева помещения. По какой причине может появляться иней и лед на элементах и как эту неприятную проблему можно решить.

Основные причины обмерзания внешнего блока:

1. Теплообменник, а также вентилятор модуля располагаются с внешней стороны, на улице. Поэтому детали часто загрязняются мелким сором и пылью. Если именно это является причиной замерзания, справиться с этим можно самостоятельно. Но к блоку необходимо иметь удобный и свободный доступ. Все загрязненные элементы необходимо очистить струей воды или с помощью мойки, обеспечивающей высокий уровень давления.

2. Возможно, в прибор попала вода, что привело к замерзанию трубки. Когда тонкая трубка покрывается слоем льда, движение хладагента замедляется. Это приводит к тому, что внешний блок замерзает полностью.

3. Чтобы кондиционер нормально функционировал в холодное время года, требуется меньше хладагента. Обмерзание происходит из-за большого количества фреона. Чтобы решить проблему, необходимое количество фреона удаляют. Для этого нужно обратиться к специалисту.

Внешний блок также обмерзает из-за того, что прибор включен на обогрев, но температура воздуха на улице более низкая, чем это допускает инструкция.

18 причин, почему обмерзает внутренний блок кондиционера

Ваш кондиционер работал в штатном режиме, но вдруг в один прекрасный момент стал «плеваться» льдом, течь и, возможно, даже трещать. Вполне вероятно, вы заглянули во внутренний блок кондиционера, приподняв крышку, и обнаружили в кондиционере наледь. Что же случилось и что делать в этой ситуации?

Может ли образовываться иней и лёд во внутреннем блоке сплит-системы

Если вы обнаружили иней на испарителе кондиционера, не спешите расстраиваться. В следующих случаях обмерзание внутреннего блока кондиционера не является поломкой.

• Максимальное охлаждение в жару. Небольшой слой инея на испарителе вполне может возникать при интенсивной работе кондиционера в жаркую погоду. Он оттаивает на цикле отдыха сплит-системы.
• Оттайка наружного блока при работе сплит-системы на обогрев. Если кондиционер включен на обогрев, обледенение испарителя возможно в процессе оттайки внешнего блока. В этот момент внутренний блок включается на охлаждение при выключенном вентиляторе. Из-за того, что нет теплосъёма с испарителя, он покрывается льдом. По окончанию цикла оттайки внешнего блока внутренний – вновь включается на обогрев, наледь тает, и вода уходит по дренажному каналу.

Стоит сказать, что увидеть обмерзание испарителя внутреннего блока кондиционера в этих случаях вы сможете, лишь заглянув под крышку внутреннего блока. В остальном, сплит работает полностью исправно, «плеваться» льдом или течь кондиционер не будет.

Ошибки эксплуатации, при которых в кондиционере намерзает лед

Если вы обнаружили, что замерзает испаритель кондиционера, первым делом убедитесь, что техника используется согласно инструкции. Довольно часто пользователи пренебрегают изучением руководства по эксплуатации. А между прочим, обмерзание внутреннего блока может говорить о следующих ошибках использования.

• Несоблюден температурный режим. Например, кондиционер включили на охлаждение при температуре на улице или в помещении ниже, чем рекомендует производитель для работы данной модели. В этом случае возможно замерзание как внутреннего, так и внешнего блоков. Обычно при этом сплит плохо холодит или не охлаждает совсем.
• Высокая влажность в помещении. Если при высокой влажности включить сплит на сильное охлаждение, количество конденсата будет слишком большим. Как следствие, очень вероятно обмерзание испарителя. В таком случае рекомендуется постепенно осушать и охлаждать помещение. Благо, что многие современные сплит-системы оснащены функцией осушения воздуха. Плавное снижение температуры поможет избежать избыточного образования конденсата и обмерзания кондиционера.

Почему обледенел кондиционер после установки или сервисного обслуживания

Довольно часто в «РемБытТех» обращаются клиенты, чья сплит-система стала обмерзать после установки или технического обслуживания (чистки и дозаправки фреона). Несложно догадаться, что причина кроется в некачественном предоставлении услуги. Причины образования льда могут быть следующие.

• Недостаток фреона. Когда мастера-халтурщики заправляли кондиционер не по весам, как положено, а «на глаз», и в результате, заправили хладагента меньше, чем положено для вашей модели кондиционера.
• Некорректная вакуумация. При плохой вакуумации в охлаждающем контуре может остаться влага. Во время работы кондиционера она конденсируется и препятствует нормальной циркуляции фреона в системе. В результате, внутренний блок кондиционера обмерзает.
• Установка внутреннего блока с нарушением правил: в нишу, наличие преград и т.д. Внутренний блок нельзя устанавливать в нишу, также перед кондиционером должно быть достаточно свободного пространства. В противном случае воздух через сплит циркулирует плохо, а испаритель из-за слабого теплосъёма покрывается льдом.
• Заломы на трубках с фреоном. Мастера низкой квалификации при прокладке трассы порой заламывают трубки, по которым циркулирует хладагент. Сечение уменьшается, в системе меняется давление. Как следствие, кондиционер работает некорректно, и испаритель затягивает льдом.
• Частично перекрыт кран на толстой трубке на внешнем блоке. Если после установки или обслуживания кондиционера специалисты не полностью открыли кран на всасывающей трубке наружного блока, возникает недостаток давления. Пытаясь его компенсировать, сплит работает без остановки, из-за чего внутренний блок покрывается инеем и снегом.
• Некорректная длина трассы при установке. Длина трассы от внутреннего до внешнего блока кондиционера должна укладываться в рекомендуемые производителем рамки. Если трасса получилась короче или длиннее рекомендуемой, то уровень давления хладагента в системе не соответствует, предусмотренному производителем. Как следствие, кондиционер работает некорректно и обмерзает.

Почти ежедневно мастера «РемБытТех» сталкиваются с последствиями «кустарной» работы. Ошибки допускают не только «частники», но и установщики из компаний, продающих кондиционеры. Последние, чаще всего, имеют смутное представление об устройстве техники. Не понимая принципы работы кондиционера в целом, они часто предлагают решения, противоречащие руководству по монтажу. В результате купленная сплит-система плохо охлаждает, а то и вовсе выходит из строя по истечению срока гарантии.

Если вы не хотите рисковать своей техникой, обращайтесь к профессионалам – специалистам «РемБытТех». Мы занимаемся не только установкой, но и ремонтом сплит-систем. Знаем о них всё и с гарантией выполним даже сложный монтаж кондиционера любой марки и модели.

Неисправности, при которых обмерзает кондиционер внутри помещения

Если кондиционер работал исправно, никаких профилактических работ не проводилось, правила эксплуатации не нарушались, но вдруг из него начал сыпаться лёд, вероятно, произошла поломка. Вот таблица, которая поможет узнать, что именно вышло из строя и сколько будет стоить ремонт.

Загрязнение внутреннего блока — от 1900 руб.

В результате длительной эксплуатации такие узлы как фильтры, вентилятор, испаритель «зарастают» пылью и грязью. В результате снижается теплосъем с испарителя, и на нём намерзает лёд.

Признаки

Кондиционер плохо охлаждает, из него выпадает лёд. В некоторых случаях слышен треск и может капать вода из внутреннего блока.

Как устранить

Требуется комплексная очистка внутреннего блока.

Загрязнение внешнего блока — от 2200 руб.

Со временем, теплообменник (конденсатор) и вентилятор наружного блока забиваются уличной пылью, тополиным пухом и другим сором. Из-за этого падает теплосъём с теплообменника, и снижается хладопроизводительность кондиционера. Её недостаток сплит-система пытается компенсировать за счёт постоянной работы мотора-компрессора. Он редко отключается, что приводит к образованию льда во внутреннем блоке.

Признаки

Кондиционер плохо охлаждает, из него выпадает лёд. В некоторых случаях слышен треск и может капать вода из внутреннего блока.

Как устранить

Необходима очистка внешнего блока. Обычно его промывают струёй воды из специальной мойки под высоким давлением.

Утечка фреона — от 2300 руб.

Хладагент может улетучиться как по причине разгерметизации системы, так и в ходе длительной эксплуатации: даже полностью исправный сплит «теряет» в год до 7% фреона. Из-за недостатка хладагента снижается производительность кондиционера, стараясь «нагнать» температуру он работает без остановки, в результате чего испаритель обмерзает.

Признаки

Сплит-система слабо холодит, но компрессор работает почти без остановки. Из внутреннего блока летит лед или течет вода. Модели с самодиагностикой неисправности, выдают сообщение о снижении давления в системе.

Как устранить

Герметичность магистрали проверяется опрессовкой кондиционера азотом под избыточным давлением. Если давление азота в течение нескольких минут начинает падать, факт утечки налицо. Мастер находит место течи (часто это вальцовочные соединения трубок кондиционера) и устраняет её. После чего производится замена фильтра-осушителя, вакуумирование системы и заправка её фреоном.

При естественной утечке кондиционер просто дозаправляют хладагентом.

Засор капиллярного трубопровода (в обычных неинверторных моделях) — от 3900 руб.

Если в капиллярной трубке возникает засор, перепад давлений на входе и выходе из нее возрастает. Из-за этого часть фреона кипит и отдаёт холод раньше испарителя. Это приводит к тому, что общая холодопроизводительность кондиционера падает. Пытаясь ее компенсировать, мотор почти не отключается, и из-за его постоянной работы испаритель покрывается наледью.

Признаки

Кондиционер работает, но плохо охлаждает. При этом мотор редко отключается. На испарителе сплит-системы намерзает лед и снег. Подтаивая, он капает в помещение. Если взглянуть на внешний блок, можно заметить обмерзание тонкой трубки.

Как устранить

В зависимости от сложности засора мастер:

• продувает систему азотом под давлением (при частичном засоре);
• применяет гидравлическую чистку и растворители (при сильном засоре);
• производит замену капиллярной трубки, если прочистка не помогает.

Сбой настроек или неисправность ТРВ / ЭРВ клапана (в инверторных кондиционерах) — от 1900 руб.

Инверторные модели сплит-систем гибко регулируют поток фреона, поступающего в испаритель, при помощи терморегулирующего вентиля электронного (ЭРВ) или механического типа (ТРВ). За счёт этого кондиционер более точно поддерживает заданную температуру при меньших затратах электроэнергии. Если данный узел вышел из строя или сбились его настройки, давление фреона в системе не соответствует рабочему, хладагент лишь частично кипит в испарителе, и производительность холода кондиционером падает. Для того, чтобы поддерживать заданную температуру, сплиту приходится чаще включаться и работать почти без остановки. Из-за этого и происходит обмерзание испарителя внутреннего блока.

Признаки

Кондиционер работает, но плохо охлаждает. При этом мотор редко отключается. На испарителе сплит-системы намерзает лед и снег. Подтаивая, он капает в помещение. Если взглянуть на внешний блок, можно заметить обмерзание тонкой трубки.

Как устранить

Необходима настройка или замена вышедшего из строя ЭРВ / ТРВ клапана.

Неисправность модуля управления (control board, в сплит-системах и инверторных кондиционерах) — от 1800 руб.

Приводит к низкой температуре конденсации влаги на испарителе и, как следствие, к образованию наледи во внутреннем блоке. Наледь подтаивает и течёт в квартиру. Если вода или образовавшийся снег попадают на вентилятор, то кондиционер «плюётся» водой или льдом. Когда наледи в сплит-системе слишком много лопасти вентилятора задевают намерзшую «шубу», возникает треск.

Признаки

Внутренний блок кондиционера обмерзает, возможно, из него выпадает лед, капает вода или сплит-система трещит.

Как устранить

Требуется ремонт или полная замена вышедшей из строя платы управления.

Неисправность вентилятора — от 1700 руб.

Он вращается только на малых оборотах. Это приводит к слабому теплосъему с испарителя и его обмерзанию. Намерзший лёд при подтаивании течёт.

Признаки

Сплит-система плохо дует, возможно, течет.

Как устранить

Необходим ремонт или замена вентилятора внутреннего блока

Неисправность датчика температуры испарителя (в некоторых моделях сплит-систем) — от 1400 руб.

По нему выключается охлаждение, если температура испарителя становится слишком низкой. Если температурный датчик вышел из строя управляющая плата не получает сигнал, что требуется сделать перерыв в работе компрессора. Из-за этого в кондиционере намораживается лед, который подтаивает и течёт в комнату.

Признаки

Замерзает кондиционер в квартире. Быть может, из него капает вода, и падает лёд. Компрессор работает и не отключается.

Как устранить

Требуется замена датчика на новый.

Если вы заметили внутри сплит-системы образуется лед и снег – рекомендуем отключить технику и вызвать мастера. Эксплуатация неисправного кондиционера может привести к более серьезным поломкам сплит-системы. Не медлите, звоните с 8 утра до 22 вечера или вызывайте мастера онлайн в любое время.

Специалист «РемБытТех» приедет на вызов в течение 24 часов с момента обращения. При вас проведёт диагностику и установит причину, почему замерзает кондиционер. Рассчитает стоимость устранения поломки и с вашего согласия проведёт ремонт на дому. На работы и запчасти даем гарантию до 2 лет!

Почему кондиционер обмерзает: причины, способы устранения

Кондиционер – удобный климатический прибор, создающий комфортную температуру в доме в жаркое время года. Однако во время эксплуатации кондиционера многим владельцам нередко приходится сталкиваться с различными неисправностями техники, одной из которой является «симптом» замерзания наружного или внутреннего блока.

В статье мы рассмотрим, по каким причинам происходит образование наледи на внутреннем или внешнем блоке кондиционера, как решить проблему.

Оглавление:

Почему кондиционер покрывается инеем и льдом

Причин появления инея и льда на разных деталях кондиционера достаточного много, и не все они свидетельствуют о наличии неисправностей.

Когда обмерзание кондиционера не является поломкой:

1. При сильном охлаждении в жаркий день на испарителе может появиться прослойка легкого инея. Этот признак не является причиной для беспокойства.
2. При оттаивании внешнего блока, когда кондиционер работает на обогрев, может образовываться лед в небольшом количестве, что также не является поводом для вызова специалиста.

Когда замерзает внутренний блок кондиционера

Появление наледи и инея на разных элементах внутреннего блока может говорить об эксплуатационных ошибках и других проблемах, связанных с неисправностью некоторых элементов климатической техники.

Когда замерзает внутренний блок и как исправить проблему:

1. Сильное загрязнение механизмов внутреннего блока, что провоцирует образование наледи на испарителе. Кондиционер начинает плохо охлаждать воздух, из блока может капать вода, при работе прибора слышен нетипичный треск. Решить проблему поможет комплексная очистка фильтров, вентилятора, испарителя и других элементов внутреннего модуля.
2. Утечка хладагента, разгерметизация системы. При таких неисправностях снижается производительность сплит-оборудования, происходит обмерзание испарителя, а сам прибор работает безостановочно, пытаясь «нагнать» нужную температуру. Такую неисправность устраняют только опытные специалисты из сервисного центра.
3. Причиной возникновения наледи может стать выход из строя датчика температуры. В этом случае требуется его замена.
4. Произошел засор капиллярной трубки. Самостоятельно произвести очистку не так просто, потребуется специальный компрессор высокого давления.
5. Плохая развальцовка или залом тонкой медной трубки. В данном случае выполняется ремонт поврежденного участка или замена детали.
6. Неисправность модуля управления. Требуется ремонт или полная замена вышедшей из строя платы управления.

Обмерзание испарителя внутреннего блока может произойти вследствие неправильно выбранного температурного режима, а также по причине допущенных ошибок в монтаже оборудования. Для точного определения и устранения неисправности рекомендуется обратиться за помощью к мастерам из сервисного центра.

Наледь на наружном блоке кондиционера

Наледь также может образоваться на деталях наружного блока кондиционера, что, как правило, чаще происходит, когда техника работает на обогрев. Рассмотрим, при каких неисправностях возникает этот тревожный «симптом» и как можно решить выявленную проблему.

Причины наледи на наружном модуле:

1. Загрязнение вентилятора и теплообменника уличной пылью и сором. Устранить проблему может владелец прибора, если есть свободный доступ к наружному модулю. Для этого нужно произвести очистку загрязненных деталей, используя мойку высокого давления или струю чистой воды.
2. Внутрь прибора попала влага и спровоцировала обмерзание тонкой трубки, вследствие чего происходит ее покрытие наледью. Эта проблема, в свою очередь, приводит к затруднению движения хладагента и в результате происходит обмерзание всего наружного блока.
3. Для нормальной работы кондиционера при низких температурах необходимо меньшее количество хладагента, и если в системе фреон находится в излишке, происходит обмерзание. Проблема устраняется путем удаления фреона в небольшом количестве. Эту работу выполняют опытные мастера.

Обмерзание наружного блока кондиционера также происходит в случае его работы на обогрев при температуре воздуха снаружи ниже, чем указано в инструкции пользователя.

Что делать, чтобы кондиционер перестал обмерзать

При выявлении наледи на внутреннем или наружном блоке кондиционера необходимо отключить прибор от электросети и дождаться его полного оттаивания. После производится осмотр внутренних деталей для выяснения точной причины неисправности.

Если обмерзание происходит вследствие загрязнения внутренних деталей, владелец может выполнить их очистку, используя воду, мыльный раствор и мягкую ткань.

Не каждый человек в силах самостоятельно разобраться в устройстве климатического оборудования, чтобы определить точную причину неполадок. Решить любую проблему с неисправностью кондиционера помогут опытные специалисты из сервисного центра, принимающие заявки на ремонт и обслуживание сплит-систем круглый год.

Обмерзание кондиционера: причины, как устранить

Все больше людей отдают предпочтение кондиционерам. Они позволяют ощутить прохладу в знойный день, просты в эксплуатации и надежны. Но, как и у любого другого оборудования, у этой техники могут возникать неисправности – и одна из них обмерзание внутреннего и наружного блока. Иногда, образования наледи не имеет серьезных причин, но в большинстве случаев такое происшествие сигнализирует о наличии проблем и необходимости диагностики оборудования.

В каких случаях допускается обмерзание кондиционера

Появление небольшого количества льда и инея на блоках и трубках кондиционера, как правило, не является свидетельством поломок. Например, если в очень жаркий день включить охлаждение на минимальную температуру на испарителе оборудования может появиться небольшой слой легкого инея. Также не стоит паниковать, когда кондиционер начинает работать на обогрев воздуха. В этот момент, при оттаивании внешнего блока, на нем может появиться незначительное количество льда.

Причины обмерзания наружного блока

Если перечисленные выше ситуации исключены, а на наружном блоке сплит-системы образовалась наледь или иней, то скорее всего это сопряжено со следующими нарушениями использования или неисправностями:

Несоблюдение правил эксплуатации и включение кондиционера на обогрев при условии, что температура воздуха на улице ниже допустимых значений, указанных производителем.

Загрязнение теплообменника или вентилятора уличной пылью и мусором. Устранить эту проблему можно, при условии свободного доступа к наружному модулю и использования струи чистой воды. Но, при крупных засорах справиться с загрязнением удастся только при использовании специализированного оборудования, подающего воду под высоким давлением.

Слишком большое количество фреона в системе. Проблему устраняют удалением излишков хладагента и для этого необходимо пригласить специалистов.

Проникновение в кондиционер влаги, что приводит к появлению инея на тонкой трубке и возникновения льда внутри нее. В результате затрудняется транспортировка хладагента и наружный блок обмерзает.

Причины обмерзания внутреннего блока

При эксплуатации кондиционера обмерзание может коснуться не только наружного, но и внутреннего блока. В качестве основных причин появления наледи и инея выделяют:

Разгерметизация контура климатической техники с утечкой хладагента, вследствие чего падает производительность и начинает обмерзать испаритель. При этом оборудование пытается достичь установленной температуры и работает в безостановочном режиме. В этой ситуации самостоятельно исправить поломку не удастся.

Загрязнение рабочих механизмов блока, что также приводит к появлению наледи на испарителе. При этом обмерзание может быть дополнено нетипичными звуками, не характерными для исправного прибора, появлением подкапывания воды из корпуса блока, плохое охлаждение воздуха. Исправить проблему поможет комплексная очистка всей системы, в том числе испарителя, вентилятора, фильтров и других элементов блока.

Нарушение работы датчика температуры или модуля управления. При такой неисправности поможет только замена контроллеров и блока управления.

Некачественный монтаж кондиционера, который привел к развальцовке или залому медной трубки. Чтобы восстановить работоспособность прибора необходимо заменить детали или выполнить ремонт дефектного участка.

Что делать при появлении обмерзания?

Если вы заметили образование наледи на уличном или внутреннем блоке, либо трубках, нужно отключить оборудование от питания и дождаться, чтобы он полностью оттаял. Только после этого можно приступать к осмотру системы и выяснения причины появления инея. Если наблюдается очевидный засор, то можно попробовать удалить его самостоятельно на свой страх и риск. Однако мы настоятельно рекомендуем, чтобы осмотром, диагностикой и исправлением неисправностей должен заниматься специалист сервисного центра.

Если вы только задумались о приобретении и установке кондиционера – обратитесь за услугами монтажа к проверенной компании.

Кондиционер обмерзает

Обмерзание, образование слоя наледи — частая проблема, с которой сталкиваются многие владельцы кондиционеров. Расскажем о возможном генезисе подобных проблем, проанализируем наиболее распространенные случаи и способы их разрешения (отметим, что серьезные неполадки подразумевают обращение к мастеру: разобраться без помощи специалиста подчас невозможно).

Почему образуется

В некоторых случаях образование наледи не является симптомом поломки: не стоит спешить с обращением к мастеру. Например, если при сильном охлаждении в жаркий период продуцируется «легкую» инеевую прослойку на испарителе, паниковать не стоит. Также образование небольших количеств льда может происходить в момент оттаивания внешнего блока, когда сплит-система работает на нагрев помещения. В таких случаях слой наледи незаметен: его можно увидеть лишь в том случае, если вы заглянете под крышку внутреннего блока; притом само оборудование функционирует беспроблемно.

Также появление наледи может говорить об эксплуатационных ошибках. Существует два варианта: вы неправильно выбрали температурный режим (например, включили оборудование на охлаждение при температуре на улице, которая ниже указанной в инструкции), в помещении повышенный уровень влажности (в таком случае будет происходить неизбежный процесс образования конденсата, приводящий к обмерзанию испарителя). Нередко причиной появления наледи становятся и ошибки со стороны мастеров-монтажников, устанавливающих оборудование.

Основные неполадки

Расскажем об основных неполадках (вначале указывается «симптоматика», затем — генезис проблемы и способы ее исправления):

Кондиционер не обеспечивает должного охлаждения, происходит выпадение масс льда. Иногда можно услышать характерный треск, еще реже происходит стекание жидкости из внутреннего блока. Иногда можно услышать характерный треск, еще реже происходит стекание жидкости из внутреннего блока. Первая возможная причина — появление засора во внутреннем блоке. В процессе продолжительного пользования такие элементы, как фильтры, вентилятор и испаритель, покрываются слоем пыли и грязи, вследствие чего снижается съем тепла с испарителя и происходит намерзание масс льда. Другой вариант — засор во внешнем блоке. С течением времени, когда теплообменник и вентиляционный элемент загрязняются (на них оседают уличная пыль, сор, тополиный пух и т.д.), понижается съем тепла с теплообменника, а значит, и эффективность работы кондиционера. В качестве компенсации, оборудование на максимум запускает мотор-компрессор, изредка отключающийся; последнее и обуславливает образование льда во внутреннем блоке. В обоих случаях требуется полноценная и сложная очистка блока (внутреннего либо внешнего). На мощных и промышленных кондиционерах внешний блок очистить труднее: нужно промыть его струей воды из специализированного оборудования, способного обеспечить подачу под высоким давлением.

Кондиционер производит недостаточно холода, притом компрессор функционирует безостановочно; из внутреннего блока вылетает лед либо подтекает жидкость. «Классическая» причина — утечка хладагента, способного улетучиваться вследствие нарушения герметичности агрегата либо в результате продолжительной эксплуатации. Всякая сплит-система в год теряет до семи процентов хладагента. Вследствие недостатка фреона понижается эффективность, а оборудование, стремящееся поддерживать выставленную температуру, работает в усиленном режиме, что приводит к обмерзанию испарителя. Чтобы исправить проблему, нужно проверить магистральную герметичность с использованием подаваемого под высоким давлением азотного вещества. Специалист должен локализовать место нарушения герметичности (зачастую это вальцовочные трубные сочленения) и восстановить ее. Затем нужно осуществить смену осушающего фильтра, произвести вакуумирование и заправить кондиционер фреоном.

Оборудование функционирует, но производит мало холода, притом мотор изредка прекращает работу, а на испарителе образуются лед и снег; после таяния они начинают стекать, а при взгляде на внешний блог можно отметить обмерзание тонкой трубочки. Подобная симптоматика характерна для засорения капиллярной трубки. Загрязнение приводит к возрастанию разницы давлений на входе и выходе, вследствие чего фреон начинает закипать и отдавать холод раньше испарителя. Выходов из ситуации несколько: можно продуть сплит-систему подаваемым под давлением азотом (помогает при слабых засорах), использовать метод гидравлической очистки (помогает при серьезных засорах) либо заменить саму капиллярную трубу. Однако причина может быть и иной: возможно, произошел сбой настроек либо неисправен ТРВ/ЭРВ клапан. Инверторные кондиционеры обеспечивают регуляцию потока хладагента, направляющего в испаритель, за счёт специального вентиля терморегуляции (бывает электронным и механическим). Это обеспечивает поддержку задаваемых пользователем температурных показателей при минимизации затрат энергии. Однако поломка приводит к тому, давление хладагента перестает соответствовать рабочему, фреон лишь частично кипит в испарителе, из-за чего понижается эффективность. Для восстановления заданных температурных показателей оборудование начинает работу в «убойном» режиме, что и приводит к обмерзанию испарителя внутреннего блока. Чтобы исправить ситуацию, нужно настроить сплит-систему либо заменить сломавшийся ЭРВ/ТРВ клапан.

Внутренний кондиционный блок замерзает, что нередко сопровождается выпадением льда, капанием жидкости либо появлением характерного треска. Можно констатировать выход из строя управляющего модуля, что становится причиной понижения температуры конденсации жидкости на испарителе и, в качестве следствия, появления слоя льда на внутреннем блоке. Лед тает и протекает в виде жидкости. Если последняя либо продуцируемый снег попадет на вентилятор, кондиционер может начать «исторгать» жидкость либо лед. Когда лед скапливается в больших количествах, вентиляционные лопасти начинают задевать его; это и вызывает неприятный для слуха треск. Чтобы исправить ситуацию, потребуется отремонтировать либо произвести замену управляющего блока.

Кондиционер слабо дует, что может сопровождаться протечками. Частая причина — выход из строя вентилятора, который производит вращение только на малых оборотах. Следствие — недостаточный съем тепла с испарителя, начинающего обмерзать. Появившийся лед подтаивает, из-за чего сплит-система протекает. Решение проблемы — починка либо замена вентилятора внутреннего блока.

Промерзание кондиционера, подчас сопровождающееся капанием жидкости и падением льда; компрессор функционирует, не выключается. Можно говорить о выходе из строя температурного датчика испарителя. Именно он отвечает за выключение охлаждения в моменты, когда температура испарителя понижается до критичного уровня. Если термический датчик ломается, управляющая плата не получает нужных данных; компрессор начинает беспрерывную работу, а в кондиционере продуцируются массы льда, постепенно подтаивающие и обеспечивающие протечку жидкости. Починить подобный датчик невозможно: единственный выход — замена поврежденного элемента новым.